Cirkelbrug

Cirkelbroen – Dansk

En Cirkelbroen eller Cirkelbrug gør noget andre broer ikke.  Ved et genialt design vejtrafikken giver mulighed for at altid komme til den anden side af en vand.  Hvordan fungerer det præcist?

En traditionel bevægelig bro består af brodækket, som -Når med lukket to veje, der forbinder.  Hvis et skib skal passere i trafikken stopper og åbner broen til brodækket tilt , dias eller rotere .  Den største mangel af alle disse broer er, at de kun tillader passage af skibsfarten enten vejen.

Dækket Cirkelbroen består af en cirkel med en fordybning.  Ramperne ligner dem på en rundkørsel.  Afhængig af hvor fordybningen er placeret, er vejtrafik dirigeres over den venstre eller højre hånd rampe.  På grund af dette specielt formede overflade af Cirkelbroen, gør det på et givet tidspunkt, kontakt med vejene på begge sider af vandet.

Navigation gør brug af den cirkulære fordybning i bunken til at komme til den anden side.  Forenklet sagt sejle et skib ind i midten af ​​fordybningen, og cirklen drejes 180 grader.  Skibet fortsætter med at køre med næsen i samme retning.  Når recessen angiver den modsatte retning, kan skibet fortsætte sin vej igen.

Ved at variere størrelsen af ​​dækket og fordybningen kan Cirkelbroen bruges på vejene i alle former for vandre- og cykelstier gennem bil broer i byområder og videre op til de største motorveje tværs floder og flodmunding.

Christianshavn – København – Copenhagen – Denmark – Landmark – Islands Brygge – Danish – Kopenhagen – Denemarken